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1 ROTOR
Balanceados estáica y dinámicamente
según norma ISO 1940 G6.3.
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2 CONOS DE SUCCIÓN
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3 Reduce la turbulencia al mínimo. El traslape del cono y el
rotor permite que el aire luya sin obstrucción.
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3 CORTAIRE

Diseñado para máxima eiciencia y rigidez.
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4 BASE DE CHUMACERAS
5 Las bases de chumaceras son de placa de acero la cual man-
iene el alineamiento preciso, previniendo la distorsión de los
rodamientos y ofrece un mínimo de resistencia a la corriente
de aire.


5 REFUERZOS DE CARCASA
Eliminan la posibilidad de pulsación o vibración. En ciertos
tamaños de veniladores se usan refuerzos de ángulo que
sirven para conectar directamente ductos cuadrados o rec-
tangulares, eliminando transformaciones en los ductos.

6 BASE
La base es fabricada de peril de acero estructural para
proporcionar un soporte irme.
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7 FLECHAS
Las lechas son fabricadas de acero de medio car-
bono. Todos los veniladores incluyen lechas cuida-
dosamente maquinadas a tolerancias cerradas. Todas
la lechas están dimensionadas para proporcionar una
operación libre de delexión y girar muy por debajo
de su primera velocidad críica. 8

8 CHUMACERAS
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Las chumaceras autoalineables lubricadas por grasa
son de uso estándar. En general, los rodamientos de
bolas, se usan para velocidades altas, y los rodamien-
tos de rodillos, para cargas pesadas y velocidades más

9 DISEÑO DE LA CARCASA
La forma espiral de la carcasa está diseñada para
recibir el aire que sale del rotor y reducir la velocidad
con un mínimo de turbulencia, de manera que con-
vierte eicientemente la presión de velocidad a pre-
sión estáica.




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